-
如何看待中國(guó)新能源汽車(chē)年產(chǎn)量突破1000萬(wàn)輛？
從中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，今天上午，我國(guó)新能源汽車(chē)年產(chǎn)量首次突破了1000萬(wàn)輛，同時(shí)也是全球首個(gè)新能源汽車(chē)年度達(dá)產(chǎn)1000萬(wàn)輛的國(guó)家。...
-
廣汽集團(tuán)：新能源與智能生態(tài)并行
-
力軍車(chē)馬炮
-
傳統(tǒng)車(chē)企如何應(yīng)對(duì)“中國(guó)式內(nèi)卷”？
2023年注定是汽車(chē)制造業(yè)歷史性的轉(zhuǎn)折點(diǎn)：中國(guó)大概率首次超越日本，成為世界第一大汽車(chē)出口國(guó)。但是為什么說(shuō)“出口第一”不等于“世界范圍內(nèi)產(chǎn)能第一”？中日車(chē)企還有什么差距？更重要的是全球保護(hù)主義興起后，中國(guó)公司如何突破技術(shù)上的桎梏？在最近的廣州《財(cái)富》世界500強(qiáng)峰會(huì)上，《財(cái)富》中國(guó)執(zhí)行主編章勱聞與廣州...
-
這家車(chē)企如何在激蕩變局中驅(qū)動(dòng)未來(lái)？
你會(huì)購(gòu)置新能源汽車(chē)作為第一輛車(chē)嗎？不同于十年之前，在2024年的今天，這已經(jīng)不再是一個(gè)難以回答的問(wèn)題。無(wú)論是純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）或插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（PHEV），它們都常見(jiàn)于城市的每條街道。根據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)布的2024年10月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行特征分析，僅通過(guò)今年10月的零售、批發(fā)、生產(chǎn)...
-
科技推動(dòng)出行變革 廣汽把握時(shí)機(jī)突破發(fā)展
從左到右分別為：鐘翔平、曾慶洪、彭波、Brooks Entwistle及主持人《財(cái)富》雜志錢(qián)科雷11月29日，以“人工智能時(shí)代的創(chuàng)新”為主題、為期兩天的2018《財(cái)富》全球科技論壇在廣州四季酒店舉行。作為論壇首席合作伙伴，廣汽集團(tuán)承辦的 “科技推動(dòng)出行變革（Technology Drives Mob...
-
如何看待“基金經(jīng)理清倉(cāng)新能源，梭哈AI”？
去年底，海通富的呂越超管理的4只產(chǎn)品，還清一色地布局新能源賽道。但剛剛公布的一季報(bào)顯示，呂越超已經(jīng)全面擁抱AI板塊，并且?guī)缀跚鍌}(cāng)了新能源板塊的持倉(cāng)。...
-
新能源車(chē)企密集配售融資，如何看待？
3月27日盤(pán)后，蔚來(lái)公告稱(chēng)，蔚來(lái)擬依據(jù)相關(guān)規(guī)定在美國(guó)境外通過(guò)離岸交易，面向非美國(guó)人士發(fā)行不超過(guò)1.19億股A類(lèi)普通股。蔚來(lái)晚間宣布，公司通過(guò)“閃電”配售方式，成功募集40.3億港幣資金。此次交易以每股29.46港幣的價(jià)格完成。...
-
“淘汰賽”下半場(chǎng)，傳統(tǒng)巨頭為何青睞這家“新勢(shì)力”？
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2024年，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1,288.8萬(wàn)輛和1,286.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)34.4%和35.5%，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的40.9%，較2023年提高9.3個(gè)百分點(diǎn)，產(chǎn)銷(xiāo)量更是首次突破1,000萬(wàn)輛大關(guān)?；赝^(guò)去二十年，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程堪...
-
廣汽的造車(chē)“密碼”
廣汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)曾慶洪廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪乃謙遜之人。他說(shuō)自己很榮幸見(jiàn)證了廣汽的整個(gè)發(fā)展歷史：過(guò)去20年間，廣汽集團(tuán)從一家負(fù)債近30億元的廣州本土車(chē)企到如今連續(xù)5年進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)。這實(shí)際上是一個(gè)艱難而復(fù)雜的過(guò)程。從廣汽集團(tuán)的故事中，你可以看到一家中國(guó)本土車(chē)企的蛻變?nèi)^(guò)程：它從上世紀(jì)...
時(shí)間：
作者：
關(guān)鍵詞：
